Motosiklet ve Gençlik

Yaklaşık 20 yıldır çok seyrek de olsa blog yazarlığı yapmaktayım. Geçmişte epey yazı yazmıştım ancak çoğunu silmiştim. Arşivimi karıştırırken bloglardan birinin veritabanının buldum. Veritabanın içinden de şu motosiklet ile ilgili yazıyı sizinle paylaşacağım. Umarım beğenirsiniz.

‘Mobilite benim için hayatımın olmazsa olmazlarındandır. Hiç beklenmedik bir anda şurada oluversem dediğim çok olmuştur ve bunu gerçekleştirmediğim zaman çok büyük bir hayal kırıklığına uğradığım dahi olmuştur. Bunun için ilk akla gelen araç araba olsa da onun  da pek çok dezavantajı var. Trafik başta olmak üzere baş gösterebilecek yüksek yakıt sarfiyatları cep yakabilir. Sonra beynimde bir şimşek çaktı. (Ekim 2011”de) neden bir motosiklet almayayım. Çocukluğumdan beri hayalimdi zaten bir motosiklet. Daha sonra birden motosiklet hakkında A dan Z ye herşeyi araştırırken buldum kendimi. Bir taraftan da  vakit kaybetmemek namına biraz sürücü kurslarını araştırdım ve bir tanesine yazıldım. Gerçi bu çok uzun bir süreç oldu çünkü ben ekim 2011 de yazıldım kursa ve ancak Ocak aynın 20 sinde teslim alabileceğim ehliyeti. Yalnız motosikletlerde gözüme çarpan en büyük dezavantaj yakıtlarının her ne kadar çok düşük görünse de arabalarla karşılaştırıldığında motor hacimlerine göre oldukça fazla yakıt sarfiyatları olduğunu farkettim. Bugün 250 cc lik bir motor bile dizel bir araca yakın yakabiliyor. Ben özellikle Honda cbr125r modeline yoğunlaştığım için ondan örnek vereceğim. İnternette yaptığım araştırmalara göre Honda cbr125r (son modelleri) 1 litre benzin ile  37 km mesafe katedebilmektedir. Şu anki benzin fiyatının 4.21 tl olduğunu gözönüne alırsak sonuç olarak km başına 11 kuruş yakmaktadır. Bu istanbulda şehiriçi için harikulade ekonomik bir rakamdır. iett bilet fiyatlarından yola çıkarsak bir durak sonra insek bile kartımızda 1.75 tl lik bir meblağ çekilmekte. Bu ücret karşılığında cbr125r ile 1.75/0.11 den yaklaşık 16 km yol yapabilmekteyiz ki bu harikulade bir rakamdır.  Motosikletimizin bütün masraflarını amortisman vs. katsak herhalde iett ile yapacağımız yolculuğun bedeliyle en fazla başa baş geleceğini düşünmekteyim. Tabi bir de motosikletimizin size kattığı özgürce seyahat avantajı da cabası. Yalnız uzun yolu hesaba katarsak İstanbuldaki evimden Konya”ya bir seyahat yaparsak yaklaşık 70-80 tl lik bir meblağ tutuyor ki hem uçak hem de otobüsle bundan daha düşük bir ücrete buraya seyahat etme imkanı olabiliyor tabi yoğun zamanlar hariç.

Sonuç olarak mesafe uzadıkça motosiklet ekonomi manasında fizibilitesini azaltıyor. Tabi bu sadece işin ekonomik boyutu. Motosikletle yolculuk yapmanın keyfini hiçbirşeye değişmeyecek eminim pek çok kişi vardır.  Bakalım ilk fırsatta alacağım inşallah seni cbr125r :)’

Ocak 2012, İstanbul